Nuevo proyecto de la ESA para explorar pruebas avanzadas de funcionamiento y rendimiento fuera del aire de diferentes terminales aéreas BGAN y tipos de antenas aéreas de banda L, teniendo en cuenta las deficiencias reales de los enlaces. El proyecto, denominado «Flight Path Emulator (FPE)», se llevará a cabo entre el primer trimestre de 2023 y el segundo trimestre de 2024 y supondrá el desarrollo de un sistema de pruebas utilizado para emular la comunicación de datos por satélite Inmarsat BGAN, la estación terrestre y la red central durante los vuelos.
Pruebas en directo: caras e insuficientes
Las pruebas en aire de las terminales aéreas BGAN son una parte integral del desarrollo, pero tienen sus retos y limitaciones obvios. No solo son caras, sino que las pruebas en aire también limitan los escenarios de prueba disponibles y la repetibilidad de ciertos escenarios.
El proyecto Flight Path Emulator tiene como objetivo simplificar al máximo la creación y ejecución de una prueba de conectividad altamente compleja, realista y reproducible, en la que solo se utilizan como datos de entrada una trayectoria de vuelo relativamente sencilla y las características de la antena.
Casos de uso
La FPE abordará los siguientes casos de uso:
- Como fabricante de terminales SwiftBroadband-Safety, deseo probar mi terminal en condiciones realistas en una configuración fuera del aire reproducible para poder validar su funcionamiento y rendimiento. Las condiciones realistas incluyen diferentes traspasos de conexión y deterioros típicos del canal.
- Como integrador de sistemas, deseo probar mi terminal utilizando diferentes configuraciones de antenas de aeronaves para poder validar su funcionamiento y rendimiento. La entrada de la trayectoria de la aeronave deberá emular el alabeo y el bloqueo de la cola de la aeronave, lo que dará lugar a alteraciones realistas del enlace de datos por satélite.
- Como desarrollador de aplicaciones, quiero poder realizar pruebas reproducibles en un entorno realista emulado fuera del aire para poder verificar el funcionamiento y el rendimiento de mi sistema de gestión de vuelo. Las condiciones de conectividad realistas incluyen limitaciones de ancho de banda, retrasos, etc., causados por la posición y el comportamiento de la aeronave.
Arquitectura y características del sistema
Para lograr el objetivo de un método de prueba realista pero simplificado, la arquitectura está diseñada para admitir la emulación de la interfaz de radiofrecuencia (RF) BGAN mediante la emulación de la capa física y toda la red de acceso radioeléctrico y la red central BGAN. Esto transforma las pruebas en el aire en pruebas en banco utilizando un gemelo digital. La emulación se implementa utilizando un probador de capa física y un emulador de red BGAN que implementan las capas de protocolo y admiten una interfaz que permite el intercambio de datos con una interfaz de red IP.
El FPE se configura con un modelo de antena determinado que incorpora las características de la antena y una ubicación determinada de la antena en la aeronave en el sistema de prueba. Las entradas de prueba en forma de trayectoria de la aeronave dan como resultado un enlace RF dinámico a lo largo de la ruta de vuelo y la señalización asociada con la red BGAN. Además, el FPE introduce de forma automática y realista diferentes impedimentos en el enlace como resultado del giro de la aeronave y otras maniobras. De este modo, la calidad de servicio de la conexión y la señalización de la red se emulan de forma realista a partir de una ruta de vuelo registrada o diseñada.
Beneficios
El entorno de pruebas de gemelos digitales que ofrece el emulador de trayectoria de vuelo proporcionará las siguientes ventajas:
- Emular la funcionalidad BGAN en un entorno de pruebas controlado.
- Emular las deficiencias típicas de los enlaces de comunicaciones por satélite.
- Reducir significativamente el número de vuelos de prueba necesarios para probar terminales, instalaciones y aplicaciones.
- Evite la exposición en la red activa.
- Evite pagar por tiempo de aire de comunicaciones satelitales durante las pruebas.
- Automatice, reproduzca y documente escenarios de prueba complejos.
- Prueba el intercambio integral de cualquier tipo de datos de usuario.
Puedes seguir el proyecto en la página oficial de la ESA AQUÍ.
